RICK

[marcos82]

Ahora si mal no recuerdo, si las temperaturas superficiales del mar ascendieran a 35-36ºC lo que se podrían tener según esta teoría son los Hypercanes, con vientos máximos que superarían los 400 Km/h. En fin, son cosas de Meteorología Teórica que todavía me acuerdo, además de los amigos mexicanos.

Y qué hacemos entonces enseñando variables de humedad, procesos isobáricos y diagramas termodinámicos? Pasemos a enseñar la teoría de la Inestabilidad Convectiva de Segunda Especie y de por qué se dan los reemplazos de los ojos, no?

JUAJUAJUAJUAJUAJUA, es verdad, qué hacemos con las variables de humedad y todas esas temperaturas de rocío, bulbo húmedo que no sirven para nada
En fin, fue un lapsus, para los que no se dieron cuenta del furcio, quise decir que se veía en Meteorología Tropical.

[davidstorm]

una maravilla estas imagenes.........

[matute_bow]

Si bien se nota el ingreso de aire seco en Rick desde el oeste, y también un cierto aumento de la cortante (campo de nubes más grande hacia el NE, indicando cortante del SO en aumento), que bien que se ve todavía el hdp!, es impresionante!!!


Saludosss

[marcos82]

Pregunta: el aire seco por qué niveles entra al sistema??. Tiendo a creer que es por abajo, ya que en niveles altos está la salida del aire y básicamente porque realiza un transporte de calor hacia los niveles altos. O sea, no es la típica intrusión seca de los sistemas extratropicales que les da la forma de coma, no?.

[matute_bow]

Exacto Marcos, entra en niveles medios fundamentalmente, niveles medios, y ahi le genera evaporación fuerte y eso empieza de a poco a erosionar a la convección del sistema (si te fijas como esta en la mañana de hoy, se hizo pedazos pobre Rick, ejejejejeje), y luego de eso empieza a perder convección y es un circulo que se intensifica, porque si pierde convección pierde al toque intensidad, y si el aire seco en el entorno persiste, empieza a dominar y cada vez más a hacerlo pelota

Saludosss

[matute_bow]

El avion cazahuracanes acaba de entrar a Rick y lo encuentra sumamente debilitado, apenas tiene una presión central de 976 hPa y vientos máximos en el nivel de vuelo de 76 nudos, o sea que es probable que lo bajen a categoría 1 en el próximo aviso!

El aire seco y los 20 nudos de cortante que tiene parece que lo estan castigando bastante!

Saludosss

[jic]

Bueno, bien por México, porque iba a cobrar como los mejores, sino fuera por la cortante